说起来红旗汽车想必大家并不陌生，作为“共和国的长子”，红旗汽车的出现填补了国产自主行列的空白，尤其是对于稍上年纪的老司机来说，在他们年轻的时候能开一辆红旗汽车就是最神气的事情了。虽然说近些年来的快速发展让合资车在国内市场卷走了大部分的销量，但是每每提及这家汽车公司，可以说在任何一位消费者心中都有着无法替代的作用和地位吧。最强中国制造！双色版红旗L5起步就要608万，有钱都不一定买得到！
而虽说红旗汽车连自主车企的销量龙头都算不上，但若真是说自主行列中的百万级轿车，恐怕还是要属红旗最有发言权。红旗旗下的一款L5是基于2009年的阅兵专用车而研发的一款产品，这款车是真正意义上的国产纯自主的E级轿车。如今，入门版的一款红旗L车型都有着500万的起售价了，而针对于前段时间亮相上海车展的一款双色版红旗L5更是达到了608万的起售价，成为了名副其实的国产“莱斯莱斯”。今天，小编就通过一些具体的设计和配置来和大家聊聊这款车真正的国产“豪车之王”！
双色版的红旗L5在设计和布局上和常规版的车型一样，不过在细节方面的处理明显是进行了调整。家族式的进气格栅在这款车上显得尤为明显，内部贯穿的镀铬饰条很好的为这款车提供了视觉力量感。炮筒式的大灯组是红旗首款汽车CA72才有的设计，而加持到这款车上之后瞬间增强了这款车的档次感。另外，发动机盖上立起的红旗LOGO也是区别于传统的车型，大尺寸的设计让这款车看上去就充满了商务感。
双色版的红旗L5从侧面来看效果是最明显的了，从中部腰线分开上部和车顶是“土豪金”，下部则是传统的商务黑。5555*2018*1578mm的长宽高让这款车第一眼看上去就有着十足的档次感，并且底盘的处理甚至于是要低过劳斯莱斯，所以整体的视觉档次感是不言而喻。另外对于尾部的处理和常规版的车型是如出一辙，竖状的家族式尾灯以及双边共四出式的排气口都有着十分鲜明的特点。
内饰方面小编可以毫不夸张的说，这款车在众多的百万车型中是最有特点和文化底蕴的了。大量的木纹材质保证了这款车的视觉档次感，独特的钢琴烤漆处理能够提升该车的科技感，而对于布局和设计来说，新车运用了大量的传统的中国元素，虽不能将上下五千年的文化尽收眼底，但是整体达到的效果也是非常的明显了。除了这些富有档次感和科技感的驾驶舱处理外，后排和多数的车型一样带有冰箱，酒柜等设施。
动力方面，双色版的红旗L5低配搭载的是6.0L的V8发动机，而高配的V12发动机，在传动系统上虽然说匹配的是一台6速自动变速箱，但是最大300KW的功率以及500牛米的峰值扭矩还是让同级别的不少车型感到汗颜，而且高配的起售价更是达到了728万元。
小编总结，作为最豪华的一款自主车型，红旗L5的出现在共和国的历史上是再一次填补了自主汽车的空白，而且这样一款集中华特色和民族特色于一体的车型也更像是一张名片一样屹立在世界汽车的大厦之中。并且，该车的预订并不只是通过单纯的价格来决定，想要购置这样一款产品还需要经过层层审核，最终审核通过才有预订的资格，所以在小编个人看来这样的一款车代表着的更多的还是情怀和力量吧！
上一篇：历史罕见！央行重磅出手：下调！黄金原油有色暴跌！北京深夜通报：11区三轮核酸检测，防控到了关键时刻！2例确诊，又一城进入静止状态
下一篇：没有了！
声明本站分享的文章旨在促进信息交流，不以盈利为目的，本文观点与本站立场无关，不承担任何责任。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如无意侵犯媒体或个人知识产权，请来电或致函告之，本站将在第一时间处理。未经证实的信息仅供参考，不做任何投资和交易根据，据此操作风险自担。本站拥有对此声明的最终解释权。
扫一扫添加微信