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京唐、京滨城际铁路宝坻站、宝坻南站开通运营

2018-07-03 09:03

  总要去趟宝坻吧


  坐上高铁,东出首都


  出发,开启寻“宝”之旅


  沿京东黄金走廊,二十分钟车程


  见证中国速度,遇见心仪宝坻


  最美列车侧窗外


  林水美如画,日子润如诗


  来吧——


  吹吹国家湿地公园的晚风


  看看津沽粮仓的欢喜丰年


  感受年轻人中关村的浪漫活力


  品味发源地的评剧、京东大鼓


  拜谒《了凡四训》主人的足迹


  感受《诗经》里“如坻如京”的风情


  ……


  坐着高铁看宝坻


  带着梦想再出发


  在这里,最不能错过的


  就是——发现美好


  12月30日,京唐、京滨城际铁路宝坻站、宝坻南站开通运营仪式在天津市宝坻区举行。


  京唐城际铁路全长150公里,设计时速350公里,设北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站8座车站,其中北京城市副中心站正在加快建设暂不开通运营;燕郊站、唐山站为改扩建车站,其他站为新建车站,今年年底全部开通运营。


  京滨城际铁路全长169公里,即将开通运营的京滨城际铁路宝坻至北辰段设计时速250公里,共设宝坻站、宝坻南站、北辰站3座车站,均为新建车站,其中宝坻站为京唐城际铁路与京滨城际铁路的交会站。


  天津市宝坻区,地名出自《诗经》,是《了凡四训》的孕育地之一。新时代的新宝坻,迎来京津冀协同发展重大机遇,正式融入 “轨道上的京津冀”,串起“京东黄金走廊”,京津中关村科技城、枢纽站站前区强势崛起。宝坻,正成为京津冀城市群重要支点城市和畅联全国的“枢纽之区、科创之区、生态之区、幸福之区”。


  围绕融入“轨道上的京津冀”,宝坻区着力将政策、资金等资源要素向宝坻站区域倾斜,启动建设了规划面积30平方公里的枢纽站站前区,坚持世界眼光、国际标准、宝坻特色、高点定位,编制形成枢纽站和站前区总体规划及各专项规划。目前,宝坻站区域的交通体系日趋成熟,与16条高速公路、国省干线实现无缝对接,4路公交直达,网约出租车进驻,形成现代化大型综合交通枢纽。


  宝坻站共有南北两个广场,总占地面积200多亩,站台及轨行区均为高架设计,共有4台10线,采用3条铁路共站布置。整座站房寓意为“坻上飞举、古城新韵”,理念源自宝坻为商业要地的历史和“潮河飞练”文化。进站大厅主背景墙为“宝坻八景”浮雕长卷,波澜壮阔,写意山水,穿越古今。


  除了宝坻站,京滨高铁还在宝坻京津新城设立了宝坻南站。一座城市,两座高铁站,宝坻按下“快进键”,迈上提速发展的“快车道”。宝坻坚持“产业第一、项目为王”,以前沿产业和高端项目支撑高铁经济发展,将“高铁新区”打造成宝坻高质量发展的重要增长极和示范区。华润工业4.0智能创新中心项目已开业运营,津侨国际小镇项目进展顺利,“京津冀商务会客厅”初步成形。高铁的开通,将给沿线群众出行带来便利,加速人流、物流、资金流、信息流以及商贸等资源要素流转,让宝坻发展迎来新机遇,区域价值再提升。(推广)


  来源: 新华网


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