轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于4.5吨的N2类车型。经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。

据若水产业研究院《2024-2029年中国轻卡行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》分析：

轻卡行业发展初期门槛比较低，生产企业一度达上百家，经过这几年的发展，轻卡产品的技术含量不断提高，进入门槛和市场集中度也在提高，近3年行业排名前三的企业市场占有率达到60%以上。从轻卡市场的结构看，中高端轻卡产品市场占有率依然较低。

在进出口方面，国内轻卡出口数量呈现大幅增长的趋势，全球经济危机的影响正在减弱，出口形势一片大好。但是中国轻卡的区域优势已不再，出口区域仍然是集中在中东、非洲和拉美地区。随着国际市场的全面开放，印度、越南、印尼等发展中国家的崛起，中国轻型卡车的原有低成本优势已越来越弱。另外，出口国的准入标准也大幅提高。而与此同时，中国轻卡自身的质量问题也不容乐观。就按情况来看，制动系统、排放、噪声问题还十分明显和普遍。如果在技术上得不到提升，此前以“低成本、低价格”形态进入国际视野的中国轻卡制造优势将不复存在。我国进口轻卡数量很少，其主要原因是国外轻卡价格较高，很难被轻卡用户接受。随着市场竞争的日渐激烈，轻卡市场结构不断变化，前十名企业的市场占有率高达78.87%。

对于卡车行业来说，轻卡的使用场景一般为城际或者市内运输，运距较短，城市内充电设施齐备，相比中重卡车型来说更好落地。随着双碳目标推进，新能源卡车市场风生水起。得益于近来国家层面出台了一系列利好新能源物流车发展的政策。比如，财政部、税务总局、工业和信息化部发布关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。

我国轻卡行业发展分析

2019年5月工信部启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作，2020年国务院在《全国安全生产专项整治三年行动计划》进一步明确2022年要基本消除“大吨小标”问题。强制性标准GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》于2021年1月1日正式实施。新国标规定“大吨小标”车辆后续将无法通过年检。计重标准的升级加大了对“大吨小标”、“蓝牌轻卡”等乱象的整治力度，倒逼车辆生产企业进行轻卡“轻量化”的技术提升。

2019-2021年，中国轻型卡车、中型卡车和重型卡车市场CR5均有所提升，其中轻型卡车市场集中度较低，2021年CR5为60.47%;2021年微卡市场集中度虽然较2020年有所下降，但CR5仍然保持在97%以上，市场集中度非常高。

总体来看，随着行业的不断发展，龙头企业在技术和市场营销方面的优势凸显，中国卡车行业市场集中度正在不断提升。

2022年轻卡累计销售161.8万辆。从全年的轻卡销量前十品牌排名来看，五菱和长安分别位居第一和第三，且同比降幅均为18%，跑赢整体轻卡市场，而五菱和长安所售车型为小微卡为主，也进一步验证了新规下蓝牌轻卡市场向中卡和小卡两端发力的市场趋势。

从轻卡前十销量省份来看，从轻卡前十销量大省来看，山东、河北、广东、河南、浙江、云南、安徽和湖北的2023年GDP目标增速均超过2022年实际增速，其中江苏和四川的2022年实际增速暂未公布，但这两个省份的GDP总量分别为12万亿元和5.6万亿元，位居全国第二和第六，2023年的GDP目标增速分别为5%和6%，大概率高于上年实际增速，全国经济向好发展是保证轻卡行业回暖的根本原因。

轻卡作为生产资料，与经济大环境关联度较高，目前市场对轻卡产品的需求仍未达到全面复苏的时期。由于前期的市场透支，加之目前居民的消费能力不足，轻卡市场“车多货少”的矛盾依然存在，能激发出来的新市场需求仍然有限。今年一季度新能源轻卡市场的同比增长速度只有个位数，远远低于往年同期的增速。

随着双碳目标推进环保法规趋严，新能源卡车已是大势所趋，同时新能源汽车产业也成为推动我国“双碳”目标实现、绿色经济可持续发展的重要一环。作为中国卡车行业领军者，一汽解放率先布局，创新引领，多款新能源重卡相继出场，成为公路上璀璨夺目的货运新星。

如今，电动化、网联化、智能化开辟了卡车行业竞争的新赛道。过去由发动机排量、变速箱等参数构建的汽车核心技术，已演变为电池续航里程、自动驾驶系统等全新指标，中外品牌站在同一起跑线上，为本土卡车品牌冲击中高端市场带来重要机遇。

若水普华通过对轻卡行业长期跟踪监测，分析轻卡行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的轻卡行业研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解轻卡行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。轻卡行业报告是从事轻卡行业投资之前，对轻卡行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，评估项目可行性、效果效益程度，提出建设性意见建议对策等，为轻卡行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对轻卡行业的理论认识为主要内容，重在研究轻卡行业本质及规律性认识的研究。轻卡行业研究报告持续提供高价值服务，是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。

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本研究咨询报告由若水普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及轻卡专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国轻卡的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对轻卡业务的发展进行详尽深入的分析，并根据轻卡行业的政策经济发展环境对轻卡行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对轻卡行业的研究观点，以供投资决策者参考。