3月7日，新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程开工。专为该工程设计的世界首创、具有完全自主知识产权的生态清淤智能化一体平台船“太湖之星”投入使用，每日清淤达5000立方米，是传统装备的2—3倍，依托智能化系统仅需3人即可操作，成为“科技治太”的利器。

底泥清淤作为“治太”关键举措，可有效削减太湖内源污染，降低氮磷释放总量，抑制蓝藻暴发，改善太湖水环境。此次开工的新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程位于江苏省无锡市滨湖区梅梁湖区域，清淤面积约28.9平方公里，清淤工程量约834.10万立方米，由中交天航局承建。

首次投入使用的太湖生态清淤智能化一体平台船“太湖之星”由中交天航局自主设计研发，是世界首创同类型工程船舶，环保疏浚智能化水平世界最高。

该智能化一体平台船由新型智能环保清淤船“太湖浚清1号”、除杂调节船“太湖之星1号”和脱水减容船“太湖之星2号”组成，集生态清淤、淤泥固化和尾水处理等功能于一体。

国家卓越工程师、天航局首席顾问、智能化一体平台船总设计师顾明介绍：“这一装备的疏浚浓度可达50%以上，是普通环保绞吸船的3倍，属于‘江河湖库’领域领先的专精特新船舶装备，称得上太湖生态治理的‘新质生产力’。”

根据若水普华产业研究院发布的《2024-2029年中国船舶电子行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析

科技创新产业现状及发展趋势

科技创新涉及政府、企业、科研院所、高等院校、国际组织、中介服务机构、社会公众等多个主体，包括人才、资金、科技基础、知识产权、制度建设、创新氛围等多个要素，是各创新主体、创新要素交互复杂作用下的一种复杂涌现现象，是一类开放的复杂巨系统。

科技自主创新能力主要是指科技创新支撑经济社会科学发展的能力。近现代世界历史表明，科技创新是现代化的发动机，是一个国家的进步和发展最重要的因素之一。

重大原始性科技创新及其引发的技术革命和进步成为产业革命的源头，科技创新能力强盛的国家在世界经济的发展中发挥着主导作用。

发展新质生产力”作为推动高质量发展的重要抓手，首次被写入2024年《政府工作报告》，成为今年经济社会工作的重点任务之一，也成为今年两会小组讨论中委员们最为关注的话题。

新质生产力这一创新性理论与新发展实践紧密结合，把深入实施科教兴国战略作为强化高质量发展的基础支撑，并专门强调了要开辟量子技术、生命科学等未来产业新赛道，为广大科技工作者提供了大有可为的机遇和空间。

新质生产力是什么?有哪些相关的新兴产业和未来产业?

新质生产力是由科技进步和创新驱动所形成的，具有更高效率、更先进性能、更能满足社会经济发展需求的生产力。它代表了生产力发展的新阶段和新形态，是推动经济社会持续健康发展的核心动力。

在智能手机行业，新质生产力的体现尤为明显。随着科技的快速发展，智能手机行业不断引入新技术、新材料和新工艺，推动产品创新和升级。

例如，5G、人工智能、物联网等技术的融入，使得智能手机具备了更强大的计算能力、更快的数据传输速度和更丰富的应用场景。同时，柔性屏、折叠屏等新材料和新工艺的应用，也使得智能手机在外观设计和用户体验上实现了突破。

新质生产力的发展不仅提升了智能手机的性能和品质，也推动了整个行业的转型升级。它使得智能手机从单纯的通信工具转变为集通信、娱乐、办公等多功能于一体的智能终端，满足了人们日益多样化的需求。同时，新质生产力的发展也催生了新的商业模式和产业生态，为智能手机行业的持续发展注入了新的活力。

新质生产力的内在要求是创新

全国人大代表、内蒙古鄂尔多斯投资控股集团总裁王臻表示，创新不仅包括技术和经营模式层面的创新，还包括管理创新和文化创新。“在我看来，新质生产力的内在要求是创新。”

新质生产力要形成新的产业、新的模式、新的动能，把关键核心技术牢牢掌握在自己手中，打造自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系。

要发展以智能为核心的数字生产力系统，发展以低碳、资源效率和社会包容性为特征的绿色生产力，要通过科技创新在技术的涌现中形成绿色产品、绿色业态、绿色价值，构筑产业持续竞争力与未来话语权。

我国经济经过多年的高速增长，现在逐步进入高质量的增长阶段，转型换挡存在适应期和调整期，当高质量增长期到来时，消费预期一定会提升。

船舶电子是船舶中重要的电子设备和控制系统，涵盖了船体电子控制装置以及船上的电子控制装备。作为船舶配套产品的重要组成部分，船舶电子在船舶中拥有较高的技术含量和附加值。

船舶电子产品种类繁多，包括导航设备、通信设备、操舵系统、控制系统等。这些产品对于船舶的安全航行、高效运营以及智能化管理至关重要。

随着科技的快速发展，船舶电子产品的技术水平也在不断提升，新型产品展现出更高的精确度、更强的抗干扰能力以及更低的能耗，为船舶产业的进步和发展提供了坚实的技术支撑。

在全球范围内，船舶电子产业呈现出稳步增长的态势。特别是在中国，随着造船业的迅猛发展和海洋经济的快速增长，船舶电子产业迎来了前所未有的发展机遇。目前，中国已经成为全球最大的船舶电子市场之一，市场潜力巨大，发展空间广阔。

船舶电子产业市场发展现状

船舶电子产业市场正经历着快速的发展和变革。随着全球航运业的繁荣和船舶技术的不断创新，船舶电子产品的需求呈现出持续增长的趋势。船舶电子产业不仅关乎船舶的安全航行和运营效率，还涉及船舶智能化、自动化和环保等关键领域，因此受到全球航运界和造船业的高度重视。

2022年中国船舶电子行业的总规模达到了1226.38亿元，比2019年增长了6.4%， 2023年继续保持平稳发展态势。在船舶电子行业中，导航系统规模最大，占据了总规模的46.2%，其次是控制系统、通讯系统和测控系统，分别占比36.8%、10.1%和6.9%。

在船舶电子市场中，欧美国家长期占据主导地位，掌握着高端技术和市场资源。然而，近年来，亚洲地区特别是中国的船舶电子产业迅速崛起，成为全球船舶电子市场的重要力量。

中国船舶电子企业在技术创新、产品质量和服务水平等方面取得了显著进步，逐步打破了国外技术垄断，为全球船舶电子市场注入了新的活力。

中国船舶电子产业的竞争格局分析

在竞争格局方面，中国船舶电子产业已经形成了较为完整的产业链，包括船舶电子设备的研发、生产、销售和服务等环节。在这个产业链中，一些具有技术优势和市场优势的企业逐渐崭露头角，成为行业的领军企业和重点企业。这些企业通过技术创新、品质提升和市场拓展等方式，不断提高自身的竞争力和市场份额。

在重点企业经营情况方面，一些领军企业如中国船舶重工集团公司、中国船舶科学研究中心等，在船舶电子领域具有较高的知名度和影响力。

这些企业拥有丰富的技术积累和研发实力，不断推出具有自主知识产权的船舶电子产品，为我国船舶电子产业的发展做出了重要贡献。同时，这些企业还积极参与国际竞争，不断提高自身的国际竞争力。

除此之外，还有一些新兴企业也在迅速发展壮大。这些企业通常具有较强的创新能力和市场敏锐度，能够快速响应市场需求，推出具有竞争力的船舶电子产品。这些新兴企业的崛起，为中国船舶电子产业注入了新的活力和动力。

中国船舶电子产业的竞争格局正在不断演变，领军企业和新兴企业共同推动着产业的发展。未来，随着技术的不断进步和市场的不断扩大，中国船舶电子产业将迎来更加广阔的发展空间和机遇。同时，企业也需要不断创新和进步，提高自身的竞争力和适应能力。

了解更多本行业研究分析详见若水普华产业研究院《2024-2029年中国船舶电子行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

同时, 若水普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。