航空租赁行业市场目前正处于快速发展阶段，展现出广阔的市场前景和强劲的增长势头。从市场规模来看，航空租赁市场的规模正在不断扩大，全球飞机租赁市场的规模正在稳步增长。

航空租赁是指为全球范围内的航空公司、机场、飞机制造商、飞机维修厂等各类航空企业提供个性化租赁服务的企业集合。航空租赁的标的物主要为飞机、发动机、模拟器、特种设备以及航材设备等。其提供的业务主要有飞机融资租赁、飞机经营租赁、航材经营租赁、减税租赁、杠杆租赁、售后回租以及航空金融顾问等。航空租赁产业链发展分析

航空租赁作为航空产业链的重要环节，对于航空产业发展发挥着非常重要的促进作用。飞机租赁公司的存在，为航空公司减轻了资金周转压力，同时降低了航空公司的资产负债情况，大大降低了航空公司的经营风险。航空租赁业务种类多，以飞机租赁为主。飞机租赁的形式多种多样，从性质上分：主要是融资租赁和经营租赁;从租赁范围份：干租和湿租;从出租人的融资来源和付款对象划分：转租和售后回租等。飞机租赁还有很多衍生类型，但基本上脱胎于上述类型。

航空租赁行业发展现状分析

纵观全球航空金融的发展，航空产业涵盖范围广，企业具有多样性的业务与资产经营管理需求，需要较为安全可靠且可持续的资金渠道。目前，如融资租赁、股权融资、资产证券化、资产交易、债权融资等都是金融机构能够提供的金融服务手段。随着中国的航空金融市场在国际上的影响力越来越大，租赁企业在进一步深度参与国际航空金融市场竞争，分享更大资本收益的同时，其专业化资产管理能力、市场拓展能力和专业化经营能力还将面临更大的考验。

2021年，全行业完成运输总周转量856.75亿吨公里，比上年增长7.3%。国内航线完成运输总周转量641.14亿吨公里，比上年增长9.1%，其中，港澳台航线完成3.01亿吨公里，比上年下降5.5%;国际航线完成运输总周转量215.61亿吨公里，比上年增长2.3%。

根据若水普华产业研究院发布的《2024-2029年中国航空租赁行业深度调研及投资机会分析报告》显示：

随着市场规模的扩大，航空租赁行业的竞争将更加激烈。虽然目前美国的航空租赁公司仍占据主导地位，但中国、新加坡、爱尔兰等地的航空租赁公司正在迅速崛起。此外，航空制造商、金融机构等也将进一步涉足航空租赁业务，加剧行业竞争。

随着航天运输的发展，中国通用航空相关企业数量连年增长，由2017年的365家增长至2021年的599家，增长幅度64.11%，同比增长14.53。据统计，2021年，中国飞机租赁行业利息收入32.78亿港币，同比减少5.97%，盈利5.26亿港币，同比增长57.49%。作为航空金融的重要组成部分，疫情以来，飞机租赁也承受一定压力。但中国飞机租赁业仍然具有较强的抗压能力。中国飞机租赁及中银航空租赁是中国较有代表性的飞机租赁公司。

政府对航空租赁行业的支持政策将为其发展创造有利条件。例如，通过提供税收优惠、降低融资成本等方式，鼓励更多的企业和资本进入航空租赁市场。同时，金融市场的稳定发展也将为航空租赁公司提供更多的融资渠道和更低的融资成本。

航空租赁行业未来发展方向及趋势预测

我国经济向高质量发展全面迈进，作为服务实体经济的一个重要金融业态，融资租赁行业迎来了新一轮机遇与挑战。在国内外发展环境复杂多变、金融监管政策趋严等多重因素的影响下，租赁行业始终坚持以国家重大战略、政策为发展导向，向专业化、特色化、国际化方向转型发展，在国家重点发展的海洋经济、装备制造、绿色金融，特别是航空领域大力布局，飞机租赁业务呈现快速发展之势。

国内的航空租赁业务被外资垄断，随着“一带一路”倡议的深入推进以及一批具备实力的租赁公司跻身全球前列，在中国的金融企业向海外走出去，参与国内与国外航空市场的同时，中国的航空金融市场也受到了越来越多海外金融机构的关注，航空租赁形成了新的具有国际影响力的发展格局。

未来几年，航空租赁行业将重点拓展新兴市场，加强对亚洲、中东、非洲等地的投资和业务拓展。随着这些地区经济的快速增长，对航空运输和航空租赁的需求也将持续增长，为航空租赁行业提供巨大的市场机遇。航空租赁行业将积极适应低碳环保的发展趋势，探索新型环保材料及技术，减少飞机对环境的污染。这不仅有助于提升航空公司的形象，也符合全球对环境保护的日益关注。

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