加油站，作为现代石油消费的终端，其核心业务是为汽车和其他机动车提供燃油服务。随着汽车保有量的增加和交通运输业的发展，加油站行业逐渐成为一个重要的经济领域。在中国，加油站行业的发展不仅关系到能源供应和交通安全，更与经济发展和社会稳定紧密相连。

加油站行业市场现状分析

近年来，中国加油站行业的发展受到了多重因素的影响。随着城市化进程的加快和汽车保有量的持续攀升，燃油需求量不断增长，为加油站行业的发展提供了广阔的市场空间。同时，国家对环保要求的提高，推动了加油站行业向清洁、绿色方向发展。此外，政府还出台了一系列政策，鼓励加油站行业的健康有序发展。

数据显示，在2017-2021年间，中国人均可支配收入逐渐上升，从2017年的25974元增长至2021年的35128元;人均交通通信支出整体也处于增长态势，从2017年的2499增加到2021年的3156元。对汽车销售量有较大的促进作用，进而增加对加油站的需求。

在2022年1-11月，其产销量达到了606.7万辆，较2021年同期增长1倍，但是，其新能源汽车市场占比只有25%，由此可见，目前国内汽车主要是以燃油车为主，短期内对加油站仍有较大的需求量，而从长期来看，随着新能源汽车的不断发展，燃油车的份额进一步萎缩，势必会影响加油站的发展。

2023年中国汽车行业继续保持稳健的发展态势，全年汽车产量累计值达到了3011.3万辆，期末总额比上年累计增长9.3%。这一增长表明中国汽车市场依然具有强大的发展潜力和消费需求。

产销规模稳步增长：中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场之一。随着消费者对汽车需求的不断增长，以及国家对汽车产业政策的持续支持，汽车产量保持了稳定的增长态势。

据中研产业研究院《2024-2029年加油站产业现状及未来发展趋势分析报告》分析：

随着新能源汽车的不断发展，其销量不断增加，在2022年1-11月，其产销量达到了606.7万辆，同期，其新能源汽车市场占比只有25%，由此可见，目前国内汽车主要是以燃油车为主，导致成品油的需求量处于较高的水平，而作为成品油的销售渠道，加油站的市场规模也将得到进一步发展。

近几年，我国的加油站呈波动态势，截至2020年底，中国境内加油站总量达119000座，其中两大主营加油站数量占据了中国境内加油站总数量的45%左右，民营等加油站占据50%左右，中海油中化及外资加油站占据剩余的5%左右。截至2020年底，全国11.2万个成品油零售企业中，国有企业占50%，民营企业占48.1%，外资企业占1.9%。

2020年，加油站非油业务多元化发展，全国7.8万余家加油站开展了便利店、洗车、维修等非油品业务，加油站开店率达67%，非油品销售收入实现676亿元，较2015年增长190%，非油品销售额占加油站总销售额接近4%。其中，中石化、中石油非油品销售额合计超过592亿元，易捷、昆仑好客便利店4.8万座，加油站开店率高达94%，汽服门店达1.1万座，合作餐饮1200家。

加油站行业市场前景趋势分析

从中国加油站经营现状来看，中国加油站经营存在利润加高及非油品业务发展空间大两个特点。从利润角度来看，中国代表性企业，如中海石油、中石油、中石化等加油站毛利率均保持在较高水平，而小型石油公司毛利率也大致维持在10%左右，处于较高水平。从非油品业务发展的空间来看，中国非油品业务利润占总销售利润比例较小，存在较大的发展空间。

未来，随着新能源汽车的普及和技术进步，以及消费者对个性化、智能化、便利化服务的追求，加油站行业将迎来更大的变革和机遇。加油站将不仅仅是一个单纯的能源供应场所，而是一个综合性的服务平台，提供包括充换电、维修保养、餐饮休闲、商务办公 等在内的多种功能。同时，加油站将利用物联网、大数据、人工智能 等先进技术，实现运营管理的数字化、服务交互的智能化、客户体验的个性化。这些变革和机遇将为加油站带来更广阔的发展空间和更强劲的竞争力。

想要了解更多加油站行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年加油站产业现状及未来发展趋势分析报告》。