北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车

近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。本市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。

市经信局相关负责人说，本市将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。

自动驾驶汽车上需不需要配安全员?当前，北京自动驾驶示范区已经有自动驾驶“出租车”开始无人化测试，安全员从主驾逐步过渡到副驾、后排和车外远程。此次征求意见稿明确，利用自动驾驶汽车开展创新活动，按照国家有关规定配备驾驶人或安全员。但记者注意到，自动驾驶安全员可以是远程配备。

驾驶人或远程安全员将监控自动驾驶汽车运行状态及周围环境，发现自动驾驶汽车处于不适合自动驾驶的状态或者系统提示需要人工接管时，及时接管自动驾驶汽车，并采取必要的安全措施。

汽车自动驾驶是一种无需人工直接干预，依靠车载传感器、控制器等装置实现车辆驾驶功能的技术。这种技术可以应用于各种类型的车辆，包括轿车、卡车等。通过自动驾驶技术，车辆可以在不同道路和交通环境下实现自主行驶，提高交通效率和安全性，减少交通事故和拥堵等问题。

在应用场景方面，为保障运输安全，自动驾驶汽车开展道路运输服务应在指定区域内进行，并依法通过道路交通安全评估。使用自动驾驶汽车从事城市公共汽电车客运经营活动的，可在物理封闭、相对封闭或路况简单的固定线路、交通安全可控场景下进行;使用自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营活动的，可在交通状况良好、交通安全可控场景下进行;禁止使用自动驾驶汽车从事道路危险货物运输经营活动。

汽车自动驾驶行业深度分析

1、行业的发展受到多方面的推动

汽车自动驾驶行业的发展受到了多方面的推动。

首先，政策支持是关键因素。各国政府都在加强对自动驾驶汽车的政策支持，推动技术研发、测试和商业化应用。北京、上海、广州、深圳等城市纷纷出台政策，允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事城市公共汽电车、出租汽车、物流配送等商业化试运营，且应用规模不断扩大。

交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》。《指南》明确了在现行法律法规框架下使用自动驾驶汽车从事运输经营活动的基本要求，引导自动驾驶运输服务健康有序发展，最大限度防范化解运输安全风险，切实保障人民群众生命财产安全。

《指南》规定，自动驾驶汽车是指按照国家有关标准，在设计运行条件下具备执行全部动态驾驶任务能力、由工业和信息化部门将其纳入产品准入范围的汽车，包括国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429—2021)明确的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车和完全自动驾驶汽车，也就是人们常说的L3、L4和L5级自动驾驶汽车。

据中研产业研究院《2024-2029年中国汽车自动驾驶行业市场深度调研与发展趋势报告》分析：

其次，市场需求也是推动自动驾驶行业发展的重要因素。随着消费者对于安全、高效、便捷的交通方式的需求不断增加，自动驾驶汽车的市场需求也将逐渐增加。此外，技术创新和产业链的完善也为自动驾驶行业的发展提供了有力支撑。

2、行业前景广阔

汽车自动驾驶行业是一个具有广阔前景和发展潜力的领域。随着技术的不断进步和政策支持的加强，相信未来汽车自动驾驶行业将迎来更加广阔的发展空间和更多的商业机会。

报告对中国汽车自动驾驶行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国汽车自动驾驶行业将面临的机遇与挑战。

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