2020年火箭发射失利，初二学生写信谈原因，两总回信：见解很独特

　　失利乍现，挫折骤至

　　2020年，中国航天领域碰上点小坎坷，本来挺顺利的长征系列火箭，突然间连续两次出问题。先是3月16日，长征七号改型运载火箭在海南文昌发射场试飞，本该把卫星稳稳送上轨道，结果中途出了故障，卫星没到位。

　　这事在国内航天史上不算多见，毕竟从1970年4月24日第一枚长征一号成功发射开始，成功率一直挺高的。技术团队也没耽搁，马上拉起调查组，查数据、看录像，忙活起来。

　　没过多久，4月9日，西昌卫星发射中心又用长征三号乙型火箭帮印尼发射一颗卫星，晚上19时46分点火升空，可惜又没成功。短短一个月内，两次失利，这在五十年的航天历程中还是头一遭。

　　国外有些媒体抓住机会说风凉话，质疑长征七号改的可靠性，但国内的航天人没慌，他们知道火箭发射这行当，本来就高风险，谁也不敢打包票说百分百成功。中国航天从新中国成立后起步，那时候条件差，靠自力更生，一步步走来，到1990年进入国际商业发射市场，已经帮14个国家和地区发射了36颗卫星，实力摆在那儿。

　　这些失利虽说打击人，但也让大家更清醒。调查组加班加点，分析发动机、控制系统啥的，找出技术认识不足的地方。外界反应也大，不少人通过各种渠道表达支持，寄信的寄信，网上讨论的讨论。中国航天人就这样，遇到问题不退缩，吸取教训，继续往前冲。失利后，团队快速调整方案，为下一次发射做准备，这也体现了中国航天的韧劲。

　　少年执笔，剖析缘由

　　张亦琛这孩子，北京八中初二学生，从小就迷航天，订杂志、买书，攒了不少知识。看到长征七号改发射失利，他没光着急，决定写信分享自己的看法。4月15日，他把信寄出去，里面列了好几点可能的原因，比如姿态控制或增压系统的问题，虽然他年纪小，但分析得有板有眼，逻辑清楚。

　　这信寄到发射团队那，专家们一看，觉得这小子不简单。别看只是初中生，观点有点独到之处，虽然没猜中实际原因——那是因为技术理解不够充分——但他的热情和思路，让人眼前一亮。

　　中国航天发展到现在，靠的就是一代代人的传承，从老一辈到年轻人，大家都往里使劲。张亦琛这事，也反映出普通民众对航天的关注度高，不少人像他一样，遇到国家大事就想出力。

　　信的内容没白写，它不只停留在个人层面，还激发了更多人思考航天技术。专家们在忙碌中抽时间回复，这也显示出中国航天团队的包容性，不排斥外行意见，只要有理，就认真对待。

　　总指挥孟刚和总设计师范瑞祥亲自签名回信，四月底寄到张亦琛手上。信里直说他的分析有逻辑，见解独特，虽然原因不对，但鼓励他继续保持热爱。

　　这事没完，2021年3月12日凌晨1时51分，长征七号改遥二运载火箭在文昌重新发射，这次成功了，卫星精准入轨。两天后，3月14日，共青团中央在微博上发“孩子，请继续保持热爱！”，附上信件内容，新华社、人民日报等转发，阅读量蹿到1700多万，评论超6万。

　　这波操作，让张亦琛的事传开，大家都说中国航天快发展，离不开像他这样的年轻人。历史上也有类似事，1996年2月15日长征三号乙失利时，南开大学物理系、湖南师范大学学生寄鼓励信，湖北新洲中学师生凑了909.66元捐给一线工作者。这些支持，让航天人更有动力。中国航天从起步晚，到现在弯道超车，靠的就是全国上下的合力。

　　如今看，中国航天地位稳固，继续帮国际发射卫星，技术越来越成熟。张亦琛这事儿，提醒大家，航天不是少数人的事，而是全民参与。未来，中国航天还会再上台阶，靠这些热血年轻人推动。