商业航天概念大爆发!最核心的10家公司梳理(精选名单)
最近商业航天这阵风是真的吹得够猛——2025年这波“政策定调+技术破局+资本集中关注”直接把行业推到了风口上。国家航天局刚出了2025-2027年的发展计划,要推动商业航天实现高质量发展;蓝箭航天的“朱雀三号”可回收火箭前几天刚完成首飞,这可是咱们国内第一款能投入运营的可回收火箭啊。今天就把产业链最核心的10家公司给你捋清楚。

先从卫星领域的两家核心玩家说起。中国卫通是国内独一份握有自主可控通信卫星资源的运营商,手里16颗在轨卫星能覆盖国内外主要区域,不光给移动、电信做偏远地区的通信支持,还和空客签了协议做民航机上的高通量卫星联网服务。另一家中国卫星是军用通信卫星的整机制造商,低轨卫星互联网、北斗导航的核心装备都由它供应,还和空客、波音合作做民机零部件,国家级的卫星星座配套任务也都有它的参与。

再看产业链里的“硬核配套选手”,这些可是航天装备的“关键螺丝钉”。景嘉微做的是航天用的图形显控芯片和小型专用化雷达,自家的JM11系列产品能适配国产操作系统,现在正和安超云、苍穹数码合作,推动相关技术在地理信息、工业设计场景落地。芯动联科主要生产MEMS陀螺仪、加速度计,产品精度达到国际先进水平,用在卫星导航和姿态控制上,探月工程、火星探测这些国家重大项目里都有它的身影。航天智造的页岩油气射孔装备国内市占率超70%,还在给特斯拉美国工厂供储能设备结构件,同时和大众联合研发高电压平台的电池壳体。

火箭领域的核心参与者也得提一提。航天科技是商业航天的综合性龙头,是国内少有的同时能搞固体、液体火箭研发的主体,像长征八号甲这些型号都有它的参与,还和蓝箭航天联合开发液氧甲烷发动机。豪能股份做的是航空发动机同步器齿环、火箭燃料贮箱部件,精度能到微米级,C919的传动部件、蓝箭朱雀二号的发动机壳体都用了它的产品。

最后是地面设备端的两家企业。中集集团能做卫星地面站集装箱、特种运输设备,给海南商业航天发射场供过装备,还和首钢研发火箭发射平台用的高强度钢材,连欧洲卫星公司的地面测控系统都找它集成。海兰信原本做船舶电子设备,现在拓展了卫星通信终端业务,海警的卫星导航终端、北斗三号的渔船监控系统建设都有它参与。
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