汽车电子行业市场规模持续增长，并呈现出强劲的增长势头。汽车电子行业的技术发展与创新是推动市场增长的关键因素。随着电子信息技术的持续革新，汽车电子技术在汽车产业中的应用范围不断扩大。电气化部件的日益普及和汽车工业的创新推动了汽车电子逐渐取代机械部件，如电子燃油喷射、电子点火和电控自动变速器等，这些已成为现代汽车的标配。同时，为了提升驾驶的舒适性和便捷性，车载通信系统和全景影像系统等高端电子配置也越来越受欢迎。

革命性的创新和海量的高价值量需求，贯通网络化/电子信息化/新能源化/新材料化等多个维度，有但不仅限于：智能驾驶“风生水起”，互联网企业“颠覆式”切入。互联网厂商以人工智能和高精度地图等“软实力”为核心推出无人驾驶解决方案，将从“软”向“车”实现“颠覆”。

汽车电子行业市场发展现状分析

无人驾驶，车联网等技术发展驱动行业整体升级，厂商持续投入研发，内生加速额行业并购不断，在新技术驱动下，行业整体升级;国内汽车市场高速增长，单车电子系统价值量不断提升，汽车电子市场量价齐升，一些细分领域如ADAS，Telematics将会实现超高速成长;5G时代，针对V2X的特殊场景，新型的通信技术需要被提出，商用规划逐步明确，云、管、端三层架构，运营商、设备商、整车厂多方参与;高阶自动驾驶需要催生越多传感器需求，毫米波雷达和摄像头数量摄像头陡升，激光雷达逐步应用，CMOS图像传感器、镜头、马达、柔性电路板等主要器件再度升级行业集中度仍较高，门槛较高，验证周期长，国内厂商已在细分行业逐步突破，能够构建更稳定的竞争格局。

汽车电子是汽车的重要组成部分，电动化和智能化推动汽车电子占汽车总成本的比例提高。随着电子工业的飞速发展，汽车电子在汽车领域的应用日益深入，汽车电子占汽车总成本的比重日益加大，尤其中高端汽车与新能源汽车中汽车电子附加值更高。目前，国内紧凑型乘用车中汽车电子占成本的比重约为15%，中高端乘用车中汽车电子占成本的比重约为28%，而新能源汽车电子占成本的比重高达47%-65%。

随着中国国民收入的不断提高，中国汽车购买群体已经从城市延伸到农村，从东部扩展到西部，直接刺激了中国汽车发展。2022年中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年实现小幅增长。疫情发生以来，中国汽车市场依然展现出强大的发展韧性。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国汽车电子行业发展趋势及投资战略预测报告》显示：

2023年1-10月，汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。庞大且增速稳定的汽车产销量将给汽车电子带来无限的发展空间。汽车行业的发展与电子信息技术的进步有机结合，汽车电子的诞生与发展成为了行业发展的必然，既是电子技术应用范围的拓展，又是汽车行业发展进步的推动力。

“十三五”以来，国家层面关于汽车电子顶层设计政策密集出台，先后对车联网、智能汽车等基于汽车电子发展的新兴产业提出了行动计划或发展战略。2020年11月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，强调智能化、网联化和电动化成为汽车产业的发展潮流和趋势，加强智能网联汽车关键零部件及系统开发，引领汽车电子行业蓬勃发展。2022年5月，工信部发布《关于加强汽车产业链供应链畅通协调平台管理的通知》，进一步加强汽车芯片和上游原材料保供稳价，全力保障产业链供应链畅通稳定，为汽车电子行业发展提供保障。

汽车电子行业未来发展趋势预测

随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业，预计汽车电子行业的增长潜力还将得到进一步释放。显然，汽车电子已成为电子制造业新的增长点，为我国电子制造专用设备厂商提供新的发展机遇。从汽车发展历史上个看，汽车电子已经成为汽车控制系统中最为重要的支撑基础，汽车电气化成为汽车产业革命的标志，随着新能源车、无人驾驶、车载信息系统技术日渐成熟，未来汽车产业将沿着智能化、网络化以及深度电子化方向发展。

汽车电子技术的持续创新和发展，将为行业带来更多的增长机会。新能源汽车的快速发展将推动汽车电子市场的进一步增长。智能网联汽车战略的实施将促进汽车电子行业的深度融合和发展。综上所述，汽车电子行业市场呈现出强劲的增长势头和广阔的发展前景。随着技术的不断创新和市场的不断扩大，汽车电子行业将继续保持快速增长的态势。

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