印度怎么敢罚苹果380亿?

  要知道,苹果现在将重心从中国放在了印度,试图打造第二个“世界工厂”,只可惜,厂子建起来,人也培养了,印度却翻脸了。

  拿着法案说,你苹果犯法了,开了个380亿的巨额罚单,印度为什么会对自己的“金主”这么横?难道苹果就这么认栽了?

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了380亿美元罚单直接贴脸

  380亿美元的天价罚单,让科技巨头苹果在印度的日子彻底变了天,其实关于“拿捏”苹果这件事情,印度早早的就开始筹谋了。

  最先要明白的就是这380亿罚金是怎么来的,2024年的一份关键文件已经确定了,苹果在印度市场存在“滥用市场支配地位”的行为,而问题的核心就聚焦在苹果应用商店的运营规则上。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  苹果强制要求开发者必须接入其自家的支付系统,并且会从中抽取最高比例达到30%的佣金,又限制用户在苹果手机上安装其他第三方应用下载渠道,这一系列操作,让不少印度本土的开发者深感不满。

  不过真正让罚单数目飙上天的,在于印度2024年新修订的竞争法,以往各国惩处垄断企业,通常仅以企业在本国的营收作为罚款计算依据,而印度的新规彻底打破了这一惯例,直接按照全球业务来。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  按苹果2022到2024这三个财年,全球服务业务的平均10%营业额算,刚好就是380亿美元,要知道苹果在印度的服务收入一年也就几亿美元,挣得还不够罚的,这谁乐意?

  2025年11月26日,苹果正式起诉,在提交给法院的545页文件里,直接说这笔罚款不合理,核心意思很明确,我在印度的业务出了问题,你顶多按我在印度的收入算罚款,凭啥拿我全球的收入当基数?

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  苹果一起诉,印度竞争委员会12月1日就立刻反击,发声明说苹果这么做就是为了拖延调查,双方的火气,在12月3日新德里高等法院的庭审上达到了顶点,你来我往,谁也不肯退让。

  现在法院还没出最终判决,但这场拉锯战已经把苹果和印度的矛盾摆在了明面上,不过,按理说外企应该是“香饽饽”毕竟是新的“金主”,印度为什么会如此有恃无恐的“薅羊毛”呢?

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了印度装都不装了

  印度造的苹果手机越产越多,增长势头特别猛,第一次超过中国,成了对美国出口苹果手机最多的国家,份额还不少。

  为了分散供应链风险,苹果在印度可是下了血本,合作的富士康工厂,工人一下子扩招了好几倍,印度本土的塔塔集团也砸了大价钱,专门建了苹果手机组装基地,光给当地工人做技术培训就花了不少钱。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  按照计划,过不了多久,大部分卖到美国的苹果手机都得在印度组装,现在生产线、配套的供应商全到位了,现在苹果想撤都撤不动了。

  可别看苹果投了这么多,在印度造手机其实一直是“赔本赚吆喝”,这里生产成本比中国高不少,但苹果没法走,重新调整供应链花钱不说,美国市场的订单根本耽误不起,印度早就把它的处境摸透了。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  印度敢开这么狠的罚单,就是仗着有实打实的法律条文撑着,更何况这也不是印度第一次这么干,之前就罚过三星6亿多美元,还让大众补过14亿美元的税款,有这些先例在,印度底气自然足。

  这背后其实是印度的经济打算,最近印度经济增速慢了,财政压力不小,从外资企业身上收罚款、征税款就成了增收的好办法。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  这次除了反垄断罚单,税务部门还翻出几十年前的老税法,说印度造的苹果手机卖到全球的利润,都得在印度交税,摆明了要两头收钱。

  除了赚钱,扶持本土企业也是个重要心思,高额罚单既能压一压苹果的势头,给本土初创企业留出生存空间,又能对外表明保护本土产业的态度,刚好符合印度推“印度制造”的方向。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  就算印度这样的“拿捏”,苹果也只能在法庭上争执,毕竟苹果现在两边讨不到好,也难以抽身,陷入了困境之中。

苹果的无能为力

  苹果本想躲美国对华的高额关税,再让供应链不都压在中国,图个安稳,可真到了印度才发现,自己反倒跳进了新坑里。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  印度工厂说白了就是个“组装车间”,关键零件还得从中国运,连生产线怎么摆都得中国工程师手把手教,额外的成本和麻烦一点没少,即便这样,技术衔接还是问题不断。

  更麻烦的是零件运输,印度本土根本造不出高端摄像头、OLED屏幕这些核心部件,全都要从中国运过去,集装箱运到印度港口。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  光清关就要等十几天,加上印度高昂的进口关税,算下来每台手机的零件成本反而比国内高了不少,原本想规避的成本风险,反倒变成了新增负担。

  苹果急着往印度跑,国内市场的压力也是重要原因,这些年国产品牌在高端机市场越做越稳,苹果的份额被慢慢挤压,所以才把印度当成新增长点。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  可印度市场比国内难啃多了,首先就得过本地化这一关,为了符合当地要求,刚发布的iPhone17专门加了印地语等12种本土语言支持,工程师光调试这些语言系统就忙了小半年。

  更关键的是印度消费者的花钱习惯,三星、小米早就靠着中低端机型占稳了市场,苹果的高端定位在这儿有点“水土不服”。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  再加上印度工人的工作习惯和中国差别很大,稍有不满就爱罢工,去年富士康印度工厂就因为食堂卫生问题,爆发了持续一周的罢工,一条生产线直接停摆,损失超千万美元。

  质量把控也让人揪心,中国工厂的苹果手机良率能稳定在98%以上,印度工厂却长期徘徊在85%左右,返工成本又得追加不少,苹果想靠印度本土代工厂分担压力,可他们技术能力暂时跟不上。

  380亿美元罚单直接贴脸,吃准苹果要从中国跑路,印度装都不装了

  现在苹果彻底陷入两难,离不开印度回不去中国,苹果的遭遇,说白了就是没摸透印度市场的脾气,目前苹果还在硬撑,只是这条路到底能不能走通,谁都没法打包票。

  信息来源:

  苹果遭印度开380亿美元反垄断罚单-新浪财经

  “在印度制造”,苹果被咬了一大口-光明日报

  华泰:印度或成苹果供应链“新支点” 但关键环节仍依赖中国-环球网