经济舱舒适座位被锁，是为了变相赚钱吗？

　　12月2日，“经济舱大量舒适座位被锁了”上了头条热榜。

　　具体是怎么回事？简单来说就是，不少乘客发现飞机经济舱前排、靠窗或靠过道的好座位被航空公司“锁住”，非会员或普通旅客只能坐中间或后排，想选好座位需额外付费或用积分。调查10家航司发现锁座比例约20%至60%，航空公司称锁座为“预留特殊旅客或应急座位”，但实际远超合理范围。

　　这里面有很多值得谈的内容。

　　航空公司称锁座是为“预留特殊旅客或应急座位”，这是有一定合理性的。核心就是给需要额外照顾的人留的，比如需要坐轮椅的行动不便者，还有怀孕中的妇女，没人陪同单独坐飞机的小朋友，年纪大了上下机需要帮助的老人。这些座位通常安排在靠前或过道的位置，方便他们上下机和活动。

　　前不久的郑智化事件虽然有争议，但让我们更能意识到特殊旅客的出行需要保障，航空公司预留一些座位，为了让特殊人群坐飞机更方便，是非常有必要的，我们也能理解。

　　除此之外，还有一些靠近紧急出口的座位。这些座位是留给在紧急情况下能协助疏散的人。乘客必须满足身体健康、能听懂并执行机组指令、有足够体力操作紧急出口的等条件，而且必须自愿承担紧急时协助撤离的责任。如果有人明确表示不愿意，或者有严重语言障碍、看不懂应急须知，就不能坐这个座位。即便值机时安排了，登机后乘务员还会再次确认，并讲解操作注意事项，如果乘客觉得自己做不到，也可以主动换座。核心目的是确保紧急情况下有人能迅速、安全地组织撤离。这些座位通常也都在经济舱。

　　紧急出口旁的座位

　　所以说，航空公司的说法有一定合理性。

　　但问题在于锁座比例约20%至60%，太高了，明显违背常识。剩下的座位锁住是拿来干什么的？

　　很多人可能已经发现，飞机的选座位和高铁是不一样的，高铁在线上买票时就可以确定好座位，但我们在买飞机票时，只确定了舱位，具体座位还没锁定。等到航空公司开放选座时间，我们才能看到哪些座位可选，包括哪些可以用积分兑换。这时候，才能用会员积分或者付费把心仪的好座位锁定下来。这是为什么？

　　第一就是上面说的给特殊旅客预留座位。

　　其次，飞机常会遇到机型调整的情况，比如原本计划用小飞机，后来因为买票的人多换成大飞机，或者反过来换小飞机，座位布局就全变了，要是购票时就定好座位，后续机型一改之前选的座位可能就不存在了，反而会给大家添麻烦。

　　还有就是可以多赚钱，很多人线上选票时看不到自己的座位，等选座位时发现再想改已经来不及了。不管航空公司有没有这个意图，至少可以达到这个效果。

　　虽然都是经济舱，但是多花钱的人坐更好的座位，听起来不是很合理吗？到底哪里有问题？

　　问题的核心不是有人花钱坐好座位，而是航空公司把本来包含在经济舱票价里的座位选择权拆出来收费，还制定一堆不透明规则。购票时看不到哪些座位要收费，也不知道价格，等去选座才发现要加钱，无法提前预判，等选座位时后悔已经来不及了。同样票价的普通乘客选择权被压缩，而积分会员或常旅客能换好座位，甚至带小孩出行的人也可能要额外付钱。很多座位只要付钱几乎都能解锁，和安全无关，明显是为了赚钱。规则单方面制定，消费者无法商量，这种安排不透明、不公平，违反消费者权益法。

　　本质上，这件事确实比较简单，某些航空公司在尚未完全明确的规则上存在操作空间。如果没有相关部门介入核查或要求改进，他们自然会按现有流程继续执行。不过，随着公众法律意识的提升，这类问题也会越来越受到关注，相信未来会有更透明、规范的解决方式。