面条厂兼职搓飞机?事情后续来了
!文/编辑:大里环庆
人能够用双手搓出什么,这一直都是个堪称极限挑战类的话题。
比如前段时间,在网上闹得沸沸扬扬的面条厂手搓飞机这事,就属实是热度拉满呀。
那么事情的真相到底如何呢?
现在就来一探究竟吧!
一、搓面条的飞机厂
估计大多数人在看到标题时都会产生一个问号,面条厂,大家知道是怎么回事,
搓飞机,大家也能理解,但这俩是怎么能合到一起的?
难不成面条厂还能产飞机吗?
听起来似乎挺魔幻的,哪怕是在小说中,也属于玄幻级别的了。
但无数事实证明,现实往往要比小说更加离谱。

这不,前段时间,有记者注意到,在某短视频平台上,频频出现主播分享自制飞机,以及驾驶直升机的相关视频。
并且,可能是为了能够吸引更多的热度,博主还明晃晃地为自己的视频,打上了面条厂造飞机的标签,
当然了,相比于这些,真正令人瞩目的噱头还是,只要8.8万元人民币,你也可以拥有一架属于自己的飞机!
讲真,估计很多人看到这个价格后,都狠狠地心动了。

毕竟,哪个男人没有翱翔九天的浪漫呢?
而8.8万元人民币的价格,对于大多数拥有航空梦的人而言,也真没什么难度?
质量好一点的汽车都不值这个价了!
那么,这场面条厂造飞机的风波到底是一场虚假的闹剧,还是确有其事呢?
对此,央视《财经调查》的记者来了一波现场走访。
应该说,记者走访得相当顺利,因为真的有人在干这事!而且,做这事的主角属实出乎了所有人的预料!

山东邹平的某面条厂老板!
只见当化身为买飞机人的记者,按照视频信息来到了该面条厂后,进入厂区内,首先可以确认的是,这家工厂确实是一家正儿八经的面条厂。
无论是仓库里还是工厂的车间里,到处都是白花花的面粉和刚刚出炉的面条。
很正经。
可不正经的是,当记者询问老板是不是能买飞机时,老板豪迈地表示,当然没问题,说吧,你要什么型号?

对,没错,人家卖的飞机也是有型号的,8.8万起步,12.8万封顶,
客观来讲,在飞机买卖这个行业,这个价格那真是买不了吃亏,买不了上当,真挺良心的。
可是话又说回来了,飞机呢?流水生产线呢?总不能是用面条做的飞机吧?
只见老板微微一笑,对着那些正在轰隆隆生产面条的机器表示,这些就是飞机流水生产线!
对此,哪怕是见多识广的记者也是有些发愣,
不是,
用搓面条的机器竟然都能搓飞机?
什么时候飞机的生产标准这么低了?
二、真相如何?
首先,还是要先给某些人浇盆冷水。
正常的面条生产线是不可能生产出飞机的。
想想都知道,面条生产线,它有几个功能?能生产出几个零件?
而飞机生产所需的大量金属部件,所要用到的工具设备,例如车床、铣床、钻床、磨床,甚至是数控加工中心等,也不是普通的面条厂能提供的。
事实上,在央视记者的报道中,压根不是“生产面条的机床也能生产飞机”,
而是“生产面条机的机床也能生产飞机”。

再说直白点,山东的一家能手搓飞机的面条厂根本不是我们所想象的那样,只有用来生产面条的机器,
相反,人家其实是一家机械厂,主业是生产面条机,顺道生产面条,
因此,所谓某面条厂生产飞机的说法是站不住脚的,应该说是某生产面条机的机械厂生产飞机。
其次,该机械厂所生产出来的飞机也并不是现代意义上的飞机,而更像是一种旋翼机。
这玩意儿的历史可以追溯到20世纪30年代,伴随着莱特兄弟的飞机试飞成功,不少大国都进入了飞机研发之路,并成功鼓捣出了能够短距/垂直起降的旋翼机。

不过很快,该飞机就因为只能短距飞行,且速度慢,高度低,灵敏性差等一系列毛病,而被直升机等真正意义上的飞机给淘汰了,
目前,该飞机的定位,就是供民用观光和飞行娱乐使用的飞行玩具。
至于生产难度嘛?
只能说,任何一家中型机械生产厂都能给你搓出来。
不过大家也不要太过沮丧,因为这虽然不算真正的飞机,但确实是法律允许的。
根据中国民用航空总局令第177号《一般运行和飞行规则》规定,

单人驾驶、仅用于娱乐或体育活动,空机重量小于116千克,燃油容量不超过20升,速度小于100千米/小时,
发动机停车后的失速速度不超过45千米/小时的民用航空器,属于“超轻型飞行器”,只需符合《一般运行和飞行规则》中的部分规定就可以了。政府并不强制需要适航证,也不需要飞行员拥有任何资质。
而山东这家机械厂所生产出来的飞机,仅以体重来看的话,是完全符合超轻型飞行器定义的。
换句话来说就是,从法律的角度上来看,买了该厂生产出来的飞机后,哪怕你没有任何资质,也是能合法飞翔的!

怎么样?
开不开心?
毕竟,从乐观的角度出发,一架正儿八经的飞机,最便宜怎么着也得四五十万,而且对飞行员的资质要求也是高得离谱。
可这玩意儿,不仅便宜,而且真的是只要买到手就能开呀!
但先别开心,因为这玩意儿弄不好,是真会死人的!
三、安全第一!
食品不安全是会吃死人的,
汽车不过关也是会死人的,
同样,这种类似于飞机的飞行器,国家也是有严格管控的,
《中华人民共和国民用航空法》第三十四、第三十五条明确规定:
设计、生产、维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备,
应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号合格证书、生产许可证书、维修许可证书。

没办法,相比不合格的汽车,不安全的飞行器如果出了事,那下场往往更加惨烈。
比如在今年9月,四川网红“唐飞机”就是驾驶着这种三无飞行器,在剑阁县王河镇荣光村附近,因飞行器失控坠毁并起火燃烧,导致其当场死亡!
唉,科技改变生活,但不规范的科技运用,却很有可能会造成灭顶之灾呀!
所以,由衷地奉劝那些有蓝天梦的朋友。
如果手上的资金宽裕,那就老老实实地走标准流程,

该接受相关培训的,那就好好学习,打牢基本功,
该多花点钱,从官方渠道购买正品飞机的,那就买质量有保障的正品,
还是那句话,汽车质量不好,都是会死人的,又何况是飞行器呢?
这玩意真不是贪便宜的地方!
而对于那些囊中相对羞涩,无法承担正规渠道费用的朋友而言,
翱翔蓝天固然令人心旷神怡,但这人世间还有许多比这更加美好的所在。
真犯不着为了过一把飞天瘾,就把命搭上去!
结语:
面条厂搓飞机的闹剧算是暂时告一段落了,但背后的网红乱象,却远远没有结束。
这些年来,伴随着网红经济的兴起,越来越多的博主为了流量不惜以身犯险,在阎王殿前蹦迪,并最终求锤得锤,在作死中结束了自己的生命。
更可气的是,他们还给不少年轻人做出了错误的示范,造成了相当恶劣的影响。
对此,也确实应该大力整治了。

文章信息来源:
贵阳晚报:面条厂里“造飞机”真有人敢买,真相曝光

澎湃新闻:央视曝光面条厂造飞机,堪比空中老头乐,无证、无牌、无命生还 - 澎湃...

声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。
