警惕航天概念割韭菜！主机厂全未上市，真正能赚钱的就这3类企业

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　　热闹背后的冷水

　　最近看新闻，感觉中国商业航天要炸裂了。发卫星的、造火箭的，一家接一家融资，好像明天就能拳打SpaceX。

　　但说句难听的实话：到现在为止，中国还没有一家公司，不管是国企还是民企，真正实现了火箭回收后的商业化复用。

　　大家都在喊口号，都在做实验，但真正能把东西常态化送上天还能省钱的，还得看那几个老面孔。这不是泼冷水，这是不想让大家被虚火烧晕了头。

　　谁才是真正的庄家？

　　别看民企这两年嗓门大，中国火箭的底子，死死攥在航天科技（CASC）和航天科工（CASIC）手里。

　　这么说吧：

　　 你要运大家伙： 长征系列是唯一的选择。人家是从1吨到25吨全覆盖，而且是流水线生产，稳得很。

　　 你要快： 快舟系列是现在发得最多的固体火箭，拉出去就能打。

　　 最核心的东西： 发动机谁造的？推进剂谁配的？测控网谁建的？全是国家队。

　　很多民企现在所谓的“自主研发”，拆开了看，核心部件还是得找国家队买，或者挖国家队的人。在“可靠性”这三个字面前，民企现在还是门外汉。

　　市场定价权，根本不在民企手里。

　　民企很努力，但别吹过头了

　　民企有没有贡献？有。他们确实快，敢想敢干。

　　但是，现在最大的问题是“卡”在了回收上。

　　咱们挨个点名看现状：

　　 蓝箭航天： 朱雀二号入轨了，这是大好事。但回收呢？还没验证。

　　 天兵科技： 天龙三号也就是刚开始折腾，离能用还远。

　　 星际荣耀、星河动力： 垂直回收试了好几次，要么是低空蹦跶一下，要么还没成。

　　现在的尴尬是：大家都知道怎么做，但工程化就是搞不定。

　　着陆怎么稳？隔热材料怎么不烧坏？控制算法怎么写？这些不是靠发布会吹出来的，得一次次炸出来。

　　现在民企真正能挣钱的，其实还是那种不回收的固体小火箭。至于那些酷炫的“载人飞船”、“太空旅游”，听听就行了，那是给投资人看的，离咱们普通人太远。

　　想投资？别去当韭菜

　　这部分最得罪人，但也最关键。

　　很多股民一看“商业航天”火了，就去A股里瞎买。

　　真相是：真正造火箭的主机厂，几乎都不上市。

　　你想买蓝箭？买星河动力？买不到。

　　你在股市里看到的那些所谓“概念股”，绝大部分是做边缘配套的。有的只是卖点电缆，有的只是供点钢材，跟火箭核心技术八杆子打不着。

　　真正能看的，其实就这一条极窄的缝：

　　1. 烧火的： 搞固体推进剂的。不管火箭谁造，都得烧这玩意，比如中天火箭（虽然是国企背景）。

　　2. 搞材料的： 火箭不管是外壳还是发动机，都得耐高温、耐高压。搞钛合金、高温合金的，像西部材料这种，是有真实业绩支撑的。

　　3. 搞电子的： 只要发火箭，就得有测控，航天电子这种是绕不开的。

　　除了这些，别的什么“航天概念”，大都是蹭热度。

　　四、 结尾与判断

　　说到底，中国商业航天现在的局势就是：国家队负责托底和干重活，民企负责试错和搞创新。

　　 时间表： 别指望明年就能看到中国版猎鹰9号。真正的可回收技术成熟，大概率要等到 2026年到2028年。

　　 机会： 未来三年，真正落地的还是给国家队搞配套的那些公司。发射数量肯定会涨，卖铲子的比挖金子的更稳。

　　一句话总结：看戏可以热闹点，掏钱必须冷静点。

　　（免责声明：上面说的只代表个人观点，不构成任何投资建议，股市有风险，掏钱要谨慎。）