赛力斯副总裁康波坦言：没有华为就没有今天的问界

　　据12月9日消息，赛力斯集团副总裁康波近日在社交媒体上与网友互动时，对“问界应早日自主研发、脱离华为”的建议给出了直接回应。他坦言：“没有华为就没有今天的问界。” 这句坦诚的发言，揭示了当下炙手可热的问界品牌与其技术核心——华为之间紧密而深刻的联结。

　　小编讲解：赛力斯与华为的合作始于2021年，彼时赛力斯前身“小康股份”的年收入约340亿元。双方联合推出问界品牌后，其增长堪称飞跃。到2024年，赛力斯年收入已飙升至1451.13亿元，净利润达59.46亿元，市值也突破2000亿元。这种合作被赛力斯董事长称为“跨界合作”，旨在发挥各自长板。华为贡献了核心的智能驾驶、智能座舱及电驱技术，而赛力斯则聚焦于整车的设计、制造与质量控制。目前，双方的合作已不止于商业层面。近期，赛力斯更是以115亿元现金入股了华为整合智能驾驶业务后独立运营的引望公司，成为其战略股东，将合作关系推向更深处。

　　小编观点：康波的直言不讳，点明了新能源汽车产业一种新范式的核心：深度跨界融合。问界的成功，不是简单的技术采购，而是制造能力与顶尖科技公司的全栈能力深度融合的产物。在竞争白热化的市场里，这种“长板结合”的效率与壁垒，或许比单打独斗的“全栈自研”更能快速构建核心竞争力。未来，这种产业合作模式或将更为普遍。

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