自行车品牌喜德盛或将收购阿斯塔纳

据CyclingNews7月3日报道，中国知名自行车品牌喜德盛将收购哈萨克斯坦阿斯塔纳车队，期限为5至10年。

近日，2024环法开幕式当天海外媒体拍摄到了来自中国的自行车品牌喜德盛高层人员出现在开幕式现场，疑似和阿斯塔纳高层交流进行洽谈。

据报道，喜德盛和X-LAB团队此行是为了洽谈收购世界顶级职业车队Astana Qazaqstan的相关事宜，而此次交流过程中，Astana Qazaqstan Team CEO Alexandr Vinokurov先生全程参与。

若这一收购成功，喜德盛不仅能够获取更多的国际赛事资源和经验，还能大幅提升其品牌的全球影响力。而作为喜德盛的竞赛级旗舰品牌，X-LAB也将有机会借助这一平台，进入世界顶级自行车赛事。

据媒体推测这笔交易很可能在本届环法期间敲定并公布，阿斯塔纳车队也决心在 2026 年至 2029 年的下一个许可期内保住其世界巡回赛的地位，而来自中国的投资应能让维诺库罗夫签下其他几位大牌车手，从而获得足够的积分留在世界巡回赛中。

自行车从诞生到如今，自行车不但是人们出行的主要代步交通工具，随着两百年来的演化进步，自行车功能与设计也与时俱进，成为人们竟赛、运动健身、自我挑战与休闲旅游的良伴，外观与种类也开始多元百变。

自行车行业市场分析

自行车作为一种传统交通工具，一直以来在中国拥有广泛的市场。目前是我国目前使用最普遍的大众化交通工具和轻便的运输工具。据自行车行业协会统计，目前我国自行车保有量约4亿辆，仍然是全世界自行车数量最多的国家。

近年来，随着城市交通拥堵问题的加剧和环保意识的提高，越来越多的消费者选择使用自行车出行，使用频率逐渐增加。中国凭借较低的生产成本，成熟的制造工艺已经成为全球最大的自行车生产国。

根据中国海关数据显示：2024年1-4月中国自行车出口数量为1512万辆，出口金额为9.44亿美元。

根据中国海关数据显示：纵观中国自行车2018年至2024年其1-4月出口数据，其出口数量在2021年达到最大值，出口金额在2021年达到最大值，此后有所下降;出口平均单价2022年增长速度最快，而2024年出口平均单价下降速度最快，下滑了30.6%。

据中研产业研究院《2024-2029年中国自行车行业市场分析及发展前景预测报告》分析：

我国自行车产业链已较为完善，产业链上游主要为钢铁、橡胶等原材料，车把、鞍座及轮胎等零部件;中游为自行车制造业;下游通过自行车企业直营店、经销商以及电商等销售给广大消费者。

目前，自行车市场存在着众多的品牌和企业。国内最大的企业有捷安特、永久、凤凰、永乐等，它们通过多元化经营和差异化产品来突破市场瓶颈。此外，还有一些外国品牌如Gaint、Trek等也在中国市场占据一定份额。目前，国内自行车行业主要上市公司分布在广东、上海、江苏一带。

自行车行业发展前景预测

随着人们生活水平的提高，中国自行车行业的重心正从传统的代步需求向运动、休闲、健身的需求转变。

未来，伴随国人对于自行车观念的转变悄然发生，自行车运动还将持续普及。同时，全球自行车市场将持续增长，保守预计，全球自行车市场价值将在2027年达到823亿美元。

报告对我国自行车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外自行车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了自行车行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

想要了解更多自行车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国自行车行业市场分析及发展前景预测报告》。