朱雀三，天龙三，长征12三型火箭谁会是中国第一型成功的可回收火箭？中国未来的可回收火箭格局会是怎样？

　　朱雀三，天龙三，长征12三型火箭谁会是中国第一型成功的可回收火箭？中国未来的可回收火箭格局会是怎么样的？

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　　从发射顺序来看，朱雀3和长征12A到底谁先发都是不知道的。本来是比较清楚的，朱雀3先打，甚至盼到了航行通告发出，这是它离首飞最近的一次。谁能料到，蓝箭合作的媒体撤了，据说又要推迟，大无语……

　　不过从航行通告来看，12月1日的居然还没撤，看看那时会发生什么吧，不太可能会发射（火箭已被抬走据说是谣传，故作了修正）。

　　这张照片还挺有意思的，朱雀3、长征12A和天龙3发射台在一条线上。

　　长征12A还在发射台，这时候还是相信国家队吧，它应该也不会很快发射，还要做合练和静点，12月发射仍有戏，结合目前情况看可能会先发射。

　　立在发射台的长征12A

　　它能先成功可能性很高，因为龙行2号已经进行过75公里的垂直起降飞行试验，但很奇怪有上升的视频没有回收影像，上海航天也没说明情况，那次试验是陆上发射、海上溅落，装了栅格鳍但没有支撑腿。

　　天龙3首飞不回收，可能前几发都不考虑回收，你看就它在宣传“一箭36星”，走的是群发路线，根本不是争回收第一来的。不过运力也确实大，光杆，全抛运力22吨，我国排名第二的存在，它还是很值得关注的。

　　但是，“并非首飞”这个梗确实太幽默了。

　　至少现在这3箭都入场了，也是件好事，不管是谁夺得第一都是一大进步，这个称号总有人要拿的。

　　至于未来我国的可回收格局，那要看时间线有多长，从现在各种PPT、在研的、有模型有实体出现的，其实还是挺多的。未来国内绝对不止一家能实现可回收，像蓝箭、天兵、八院也算是我国可回收火箭的头部玩家了。

　　这个表格首飞时间未更新，侧面也能看到在不断不断地推迟，大致看个在研的情况吧

　　但效益如何不好说，能不能做到像猎鹰九号那种程度，真的通过回收把低成本给凸显出来了，还有快速周转的能力，我觉得还有很长的路要走，现在搞火箭回收更像是在证明“我们有了这个技术”，能不能用好另说，怕是一大堆还要流产，最后整得不可持续就不好了。

　　我们可以去看SpaceX的技术，但不用跟SpaceX去比运营，市场环境完全不同，它搞怎么样完全影响不了我们国内情况，美国火箭又不能来发中国卫星。现在国内的火箭发射完全是友情价，盈利空间很小，也是个大问题，比较明显的就是谷神星一号，虽然它发射了22次，国内民营发射一大半是它的，但这小固发真不赚钱。

　　这样来看，如果天龙3号能成功，确实能改变市场。朱雀3是不锈钢+液氧甲烷，天龙3是铝合金+液氧煤油，单看首飞箭状态，天龙3绝对比朱雀3要好。现在这朱雀3就是个半成品（过渡型），要达到官网写的状态还需要不断迭代，现在很难说能把不锈钢的低成本发挥出来。

　　在我来看，天龙三号才是目前最接近猎鹰九号的那个。

　　现在的状态就是下图的基础型：

　　现在很多人为什么这么关注朱雀3，其实很少有真喜欢火箭的，主要是因为它先发射，另外就是股民。

　　现在朱雀3真的赢在了宣传上，11月28日蓝箭发布了媒体合作方，可以通过他们看到发射情况：

　　全是大咖，估计会有比较精彩的镜头。然后空天逐梦在抖音上发视频“计划有变，留个悬念，下次再来”。

　　但这个时间点太奇怪了，11月29日，国家航天局称“近期已设立商业航天司”，网上各种阴谋论出现了。

　　但还是要理性看来，可能箭体又检查出什么问题了，发射场、回收场天气条件不允许，据说最近大风，这还挺正常的，不然朱雀3根本不可能早早地立在那里了（之前神舟22号发射时有合照），话说朱雀2E为什么也没消息了，本来不就是计划朱雀2E先发射的吗？

　　蓝箭是不是有赌的成分啊，结果啥也没准备好，听说现在着陆场又在刷油漆了……

　　我想起了马斯克的话：“他们将星舰的部分设计元素，如不锈钢和液氧甲烷推进剂的应用融入到猎鹰9号架构，这使其有望超越猎鹰9号。”

　　原来还融入了星舰和新格伦喜欢鸽的元素。

　　回收场现状总之，还有很长的路要走啊。加油吧，希望他们能成功！