为深化全市交通运输执法体制改革，加强执法队伍建设，河南省周口市积极稳妥做好交通运输执法体制改革工作。
一、积极做好职能调整。将分散在市县交通运输管理、公路管理、农村公路管理、道路运输管理以及市高速公路管理等部门的行政处罚、行政强制、监督检查、货运源头治超等职能予以整合，统一交由市县新组建的交通运输执法机构主体承担。
二、科学合理设置机构。将现有各级各类道路交通运输执法机构予以整合，组建市、县（市）交通运输执法机构，统一机构名称，规范机构设置，明确职责任务。同时撤销市县交通运输、公路管理、道路运输管理部门内设或单独设立的路政处、路政支队、大队等类机构。
三、认真核定人员编制。按照分级管理的原则，市县交通运输执法机构编制分别由市、县机构编制部门在省机构编制部门下达的总量内，按照定编标准核定。定编标准为：参照2013年底省交通运输部门统计数据，高速公路每百公里20名，干线公路每百公里8名，农村公路每百公里7名，营运车辆每万辆9名，检测站每站35名。全市交通运输执法机构共计核定编制895名。市县交通运输执法机构所需经费，从成品油价格及费税改革中央转移支付我省资金中支出，纳入同级财政预算，实行财政全额供给。
四、稳妥做好人员安置。全市交通运输执法体制改革人员分流工作，主要在市县政府统一领导下推进。对原有在编在册的路政、运政执法人员，依照公平、公正、公开的原则采取考试考核的办法，竞争上岗，择优聘用；对竞争上岗中的未聘人员，本着以人为本、和谐稳定的原则由各级交通运输主管部门妥善安置。对未经机构编制、人力资源社会保障部门办理正式手续的人员予以清退。