<< 青海省委编办牢固树立以人民为中心的工作思想，秉持“严慎细实优”的工作理念，以深化体制机制改革为核心，以创新机构编制管理方式为途径，坚持“瘦身”与“健身”相结合，认真研究，统筹谋划撤销省高等级公路建设管理局和省公路建设管理局涉及的机构编制相关事宜，切实下“绣花功夫”做好机构改革“后半篇文章”，助推交通运输体制改革。 ——理顺职责关系，调整优化职能配置。按照“政事分开、政企分开、事企分开”和“管办分离”的原则，对省高等级公路建设管理局和省公路建设管理局的职能进行认真梳理，将“两局”可以由市场主体承担的公共服务职能，交由省交控集团，实现政企分开、事企分开；将“两局”原承担的行政职能调整回归省交通运输厅机关，切实做到高等级公路的管理职能和养护职能分离，实现政事分开、管办分离；将“两局”承担的应急保障、路网监测、出行服务、清分结算等公益服务职能整合加强到厅属相关事业单位和新成立的“省收费公路清分结算中心”，实现事企分开。 ——创新编制管理，激发编制资源活力。按照“编随事走、人随编走”的原则，一次性收回省高等级公路建设管理局和省公路建设管理局的空岗事业编制；对符合退休条件的，办理退休手续后收回编制；对自愿到省交控集团工作的，收回编制；对厅属事业单位有空编的，占用部分空编安置涉改人员；对随职能划转的需安置涉改人员，根据承担的工作任务，按照“退二减一”或“退三减一”的方式逐步控减编制。通过以上措施，在不伤及干部职工切身利益的前提下，有序腾出编制，切实盘活用好编制资源。实现了人员平稳过渡，创新了编制动态管理新模式。 ——整合工作力量，着力理顺体制机制。以更好发挥公益职能和理顺厅属事业单位工作关系为出发点，积极稳妥做好职能调整、编制划转、人员转隶等相关工作，确保改革的顺利实施。改革中，优先满足省交控集团专业技术人员的需求，增强省交控集团专业技术力量，全力支持省交控集团发展，确保新组建的交控集团运转正常。妥善做好涉改人员转隶安置工作，确保干部职工思想不乱、工作不断、干劲不减。通过调整整合事业单位职能，创新机构编制管理方式，优化编制资源配置，解决了政事不分、政企不分、事企不分等问题，强化了事业单位公益属性，初步建立起功能明确、治理完善、运行高效的交通运输管理体制，进一步激发了事业单位的生机和活力，形成了基本服务优先、布局结构合理的交通运输管理体系。
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